谈及“国民神车”，承载宽敞国东谈主东谈主生第一台车的奇瑞QQ，无疑当属其中。但跟着国民用车需求变化、升级，创造了百万销量奇瑞QQ，也因居品局限性难以知足高阶需求，于是在已往多年时候里，这台车都淡出了国东谈主视野。但跟着新能源汽车时期到来，不少网友前几年就在敕令，但愿奇瑞早日提倡全新转机而来的纯电QQ。而就在本年，奇瑞还真给世界圆梦了。

本月6号，奇瑞官宣旗下袖珍车——奇瑞QQ3EV厚爱开启盲订；同期，新车将于3月份开启预售，并在3月底开启上市寄托。

在日前的第二十七批减免车辆购置税目次中，咱们一经见到了奇瑞QQ3EV的身影。从文书信息来看，奇瑞QQ3EV将提供29.484kWh、41.278kWh两种电板版块可选，与之对应的CLTC纯电续航分辩为310km、420km。放在纯电袖珍车阵营来看，这算是主活水平。

同期，在奇瑞QQ3EV开启盲订后，新车居品信息也一并曝光。外不雅方面，新车不时了主流电感化缱绻，但轮廓线条依然偏委宛，契合萌趣都备的灯组造型，如故蛮有“QQ范儿”。包括一同曝光的粉色车漆，也与奇瑞QQ3EV的造型较为契合。

尺寸方面，奇瑞QQ3EV长宽高分辩为4195*1811*1569/1573mm，轴距为2700mm。放在纯电袖珍车阵营来看，这一尺寸不算出差，但也跟上了主流措施。另外，从侧面视角能直不雅看出，奇瑞QQ3EV并未继承荫藏式门把手，幸运5星彩app而是开启口头更便捷、也更安全的半荫藏式车门拉手，这一丝值得好评。

内饰来看，奇瑞QQ3EV座舱颜值也挑不出大舛讹，合座罢黜脚下主流的从简科技风，中控台仅布局少许实体按键，大部分功能均集成在这块15.6英寸2.5K中控屏内。中控导台区域则拓展了更多用途，如手机无线充电、杯架、储物槽等，导台下方的掏空料理一样提高了空间诳骗率。

辅助驾驶方面，奇瑞QQ3EV还将上车猎鹰500辅助驾驶系统，将援手高速NOA、城市驰念领航、全场景智能停车等功能。就智能体验而言，奇瑞QQ3EV在纯电袖珍车阵营或将打出上风，且更胜比亚迪海鸥一筹。但小编分析，猎鹰500系统可能只会在高配，省略顶配车型才会提供。

底盘来看，奇瑞QQ3EV将配备后置后驱+后多连杆孤独悬架。官宣信息中还提到，奇瑞QQ3EV将配备无刷EPS电动转向系统、线控刹车系统和ESP车身褂讪系统，转弯半径作念到了5.2m。能源方面，奇瑞QQ3EV将搭载58kW电机，最高车速为125km/h。相较于五菱缤果S、祥瑞星愿、极狐T1等竞品来看，奇瑞QQ3EV似乎并不具备性能上风。

但总体来看，奇瑞QQ3EV的居品空洞实力不差，在细分市集具备较强竞争力。尤其是智能化，该车配有8155座舱、猎鹰500辅助驾驶系统，填补了纯电袖珍车市集相对空白的智能出行体验。

加之，奇瑞QQ3EV轴距作念到了2米7，这在袖珍车市集一样不缺竞争力，知足浪掷者陡立班通勤之余，还兼顾了家用需求。但奇瑞QQ3EV是否能完了热销，可能还需要一个重要点，那便是价钱。若奇瑞QQ3EV性价比可不雅，其对同级热销车或将变成不小的冲击。

校对 庄武

• 将就
• 奇瑞
• QQ3
• 经典