萨尔曼·可汗（Sal Khan），可汗学院（Khan Academy）独创东谈主兼首席实行官。图片起原：David Paul Morris—Bloomberg/Getty Images

1997年，IBM超等筹划打算机“深蓝”打败那时的外洋象棋世界冠军加里·卡斯帕罗夫（Garry Kasparov）。2023年，ChatGPT通过讼师经历查验。昨年，谷歌DeepMind在外洋数学奥林匹克竞赛中摘得金牌。

这些里程碑式的时期冲破正加快到来，包括SpaceX首席实行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在内的多位生意首领揣度，通用东谈主工智能——即能达到或卓越东谈主类智能水平的东谈主工智能——最早可能在本年问世。尽管科幻宠爱者和生意首领对这项时期的后劲感到兴盛，但其他东谈主士则劝诫称该时期可能带来经济冲击。

萨尔曼·可汗是可汗学院首席实行官、TED愿景看守者，这两家机构为寰球超2亿用户提供免费在线教师服务。他预言，东谈主工智能鼎新带来的冲击将比深广东谈主料思的更为横蛮、更为速即（尽管2026年头“东谈主工智能末日论者”的声息愈发上涨）。有“东谈主工智能教父”之称的英裔加拿大筹划打算机科学家杰弗里·辛顿（Geoffrey Hinton）等东谈主工智能群众劝诫称，这项时期可能激发大鸿沟休闲，但可汗指出，即便服务岗亭仅减少10%，也足以形成冲击。

可汗在接受《金钱》杂志采访时透露：“即便白领责任岗亭减少10%，也堪比经济大特等。”

但可汗指出，东谈主工智能除取代白领岗亭、激发大鸿沟休闲外，还可能导致大部分东谈主群堕入身份认可危险。“当年二十年，他们一直拿着优胜薪水，踏进中表层阶层，”可汗证据谈，“他们的身份认可与这份责任深度绑定。而如今劳能源市集倏得发生巨变。”

尽管没东谈主能断言东谈主工智能会对劳能源市集形成多大冲击（致使是否会形成冲击），但最新议论揣度，这项时期将导致休闲率上升。麻省理工学院2025年的一项议论发现，东谈主工智能可能取代好意思国近12%的劳能源，这一比例险些是刻下水平的三倍。

从优步司机到辐射技师

可汗的担忧部分源于他与科技行业首领的不异。“如今东谈主们在暗里交谈时，幸运5星彩言论颇为果敢，”他涌现，“我听闻有东谈主声称只需现存团队的四分之一东谈主手，就能完成同等责任量。”

受冲击的不仅是白领岗亭。可汗揣度机器东谈主自动化已在零工经济鸿沟掀翻替代波澜。从Waymo到特斯拉，无东谈主驾驶汽车正延续在好意思国各地执行。尽管进步经过仍不平衡，但可汗揣度无东谈主驾驶汽车将成为常态，可能影响全好意思逾百万名网约车司机。

可汗提议的科罚决策是什么？正如他近期在《纽约时报》的一篇专栏著述中所胪陈的，这位首席实行官提议，大型企业应从东谈主力资本或利润中拿出1%，用于建立世界性技巧再培训定约。尽管很多老板已插足资金开展技巧培训，但这位首席实行官透露，这些名堂针对性过强，所学技巧难以迁徙。

“若无法让休闲的卡车司机或配送员转型为辐射技师、照料助理等岗亭从业者，”可汗说谈，“咱们将濒临强劲的贫寒。在我看来，这是独一的出息。”

虽然，现在大鸿沟的技巧再培训看成仍未真实张开。2月11日公布的服务数据远超预期，休闲率降至4.3%。

尽管如斯，东谈主工智能已开动对劳能源市集形成冲击。昨年，约5.5万东谈主因东谈主工智能被裁人。赛富时（Salesforce）在引入东谈主工智能后裁汰了4000名客服东谈主员。亚马逊（Amazon）首席实行官安迪·贾西（Andy Jassy）等商界首领也示意将来可能因东谈主工智能裁人。

可汗透露，这些初期出现的悠扬迹象已是预警信号，企业教唆者必须立即罗致看成，以免服务市集际遇重创。“比及三年后危险全面爆发，再花一年时分筹措移交，就为时已晚了。”（金钱华文网）

译者：中慧言-王芳

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